На протяжении многих веков человечеством владела, казалось бы, несбыточная мечта - летать по небу, подобно птице, и попасть в неизведанное космическое пространство. Это желание нашло отражение во многих сказках, где герои перемещались на коврах-самолетах, метлах, печах, пушечных ядрах и т. д.

Родоначальник космонавтики К. Э. Циолковский верил в возможность межпланетных путешествий. Он предсказывал выход человека в неизведанное безвоздушное пространство, который и был осуществлен русским офицером, советским летчиком Алексеем Архиповичем Леоновым.

Начало жизненного пути

Будущий космонавт Леонов Алексей Архипович родился в маленьком селе Листвянка, расположенном севернее города Кемерово, 30 мая 1934 г. Он был девятым ребенком в семье крестьянина Архипа Алексеевича и учительницы Евдокии Минаевны.

Вряд ли представители того поколения могут похвастать своим благополучным и счастливым детством. Нередко судьба испытывала на прочность и семью Леоновых. Дед будущего космонавта за участие в революционных событиях 1905 г. был отправлен в ссылку. Так он и оказался в селе Листвянка, в шестистах километрах от Кемерово.

Сурово обошлась судьба и с отцом Алексея. Вначале он работал в селе зоотехником. После его назначили председателем сельсовета. Однако пришел 1937 год. По сфабрикованным обвинениям Архипа Леонова арестовали. При этом пострадала вся семья. На нажитое имущество был наложен арест. Причем отобрали даже детскую одежду. Ребятишек выгнали со школы. Евдокия Минаевна отправилась в Кемерово. Там она со всеми детьми нашла приют у старшей дочери Александры, которая с мужем проживала в бараке строителей ТЭЦ в небольшой комнатке площадью шестнадцать квадратных метров. В 1939 г. Архип Леонов был реабилитирован и переехал жить к семье в Кемерово. По указу о поддержке многодетных матерей, им в том же бараке было выделено две комнаты, площадь которых составляла 16 и 18 квадратных метров. Медленно, но верно семья начала становиться на ноги.

Школьные годы

Будущий космонавт Леонов пошел получать начальное образование в 1943 г. Родители отправили его в кемеровскую школу № 35. В эти годы основным увлечением мальчика была роспись русских печей. Этому искусству будущий космонавт научился у переселенцев с Украины, которые жили по соседству с его семьей. Однажды у своего одноклассника Алексей увидел книгу. В ней его привлекли черно-белые иллюстрации картин художника Айвазовского. У мальчика появилось сильное желание приобрести эту книгу, что он и сделал, расплачиваясь в течение целого месяца своей школьной пайкой, состоящей из кусочка сахара и пятидесяти грамм хлеба. С тех пор Айвазовский стал самым любимым художником Алексея.

Доучиться в кемеровской школе мальчику не пришлось. Уже через пять лет (в 1948 г.) отца отправили на работу в Калининград. Туда же переехала и вся семья. Здесь, в бывшем Кенигсберге, Алексей получил аттестат зрелости, закончив среднюю общеобразовательную школу № 21.

Будущий космонавт Леонов обладал незаурядными для своего возраста знаниями. Он великолепно рисовал и увлекался авиацией. По конспектам старшего брата Алексей самостоятельно изучил конструктивные особенности самолетов и устройство двигателей, а также освоил теоретические основы полета. Все эти знания параллельно с достижениями в спорте были той основной предпосылкой, которая впоследствии стала решающей на пути становления юноши.

Поступление в академию художеств

Жизнь и биография космонавта Леонова могла сложиться совершенно иначе, если бы не некоторые обстоятельства. С детства Алексей имел большие способности к рисованию. После окончания школы, в 1953 г., он подал документы в академию художеств, находящуюся в Риге. Юноша был зачислен на первый курс. Однако несколько позже выяснилось, что общежитие студентам может быть предоставлено лишь после трех лет учебы. Алексея такой вариант не устроил, и он стал выбирать для себя другие учебные заведения.

Путь в авиацию

Неплохим вариантом Леонову показалась школа летчиков, предоставлявшая своим курсантам полное обеспечение. В 1953 г. в нее осуществлялся комсомольский набор. Юноша без колебаний подал документы в это учебное заведение. Так совершенно в ином русле стала развиваться биография космонавта Леонова.

Молодой человек успешно прошел все конкурсные испытания и стал курсантом авиационной школы, расположенной в Кременчуге. В этом учебном заведении будущий космонавт Леонов прошел курс начальной летной подготовки. После этого он был переведен в г. Чугуев, где продолжил обучение в военном авиационном училище, готовившем летчиков-истребителей. С 1957 г. Леонов проходил службу в десятой гвардейской авиационной дивизии, которая дислоцировалась в г. Кременчуге. Здесь же произошла его встреча с будущей супругой Светланой, которая стала его женой уже через три дня знакомства.

Новый поворот судьбы

До осени 1959 г. прослужил в кременчугской дивизии будущий космонавт Леонов. Биография его претерпела существенные изменения после встречи с полковником Карповым, который являлся руководителем Центра по подготовке космонавтов. Леонову было предложено поступить в школу, осуществляющую подготовку летчиков- испытателей. Алексей Архипович согласился и в октябре 1959 г. прибыл для прохождения медкомиссии в Авиационный госпиталь, располагавшийся в Сокольниках. Там произошла его первая встреча с Юрием Гагариным. Вскоре знакомство летчиков переросло в крепкую дружбу.

Врачи госпиталя проводили многочисленные исследования, целью которых был отбор в отряд космонавтов. А. А. Леонов оказался достойным кандидатом. В 1960 г. его зачислили в отряд, и в течение года молодой летчик являлся слушателем специальных курсов, проводимых в Центре по подготовке космонавтов.

В преддверии полетов

Несмотря на то что будущий космонавт Леонов прошел жесткий отбор, ему предстояли упорные тренировки. Только хорошая подготовка открывала возможность предстоящих полетов.

В 1964 году конструкторское бюро, которым в то время руководил Королев, начало проектировать новый космический корабль. Он был рассчитан на два места, и его конструкция позволяла осуществить выход в безвоздушное пространство.

Одновременно с подготовкой корабля предполетные тренировки проходили два экипажа. Это космонавты Беляев и Леонов, а также их дублеры - Хрунов и Горбатко. Подбирая экипаж для космического корабля «Восход-2», медики учитывали сложность и продолжительность полета, его основные задачи и цели, а также психологические особенности людей. Космонавты должны были работать максимально слаженно, полностью доверяя друг другу. Леонов и Беляев обладали разными характерами. Но при этом они прекрасно дополняли друг друга и были способны выполнить сложнейшую задачу, поставленную перед ними.

Исторический полет

Через три года упорной подготовки, 18 марта 1965 г., корабль «Восход-2», на борту которого находились два космонавта - Леонов и Беляев, взял успешный старт с Байконура. Ракета сделала свой первый виток вокруг нашей планеты. На втором, как и было запланировано, осуществил Леонов (космонавт) выход в космос. Легко оттолкнувшись, он буквально выплыл из шлюзовой камеры.

Мгновения, когда первый космонавт (Леонов) оказался в безвоздушном пространстве, хотели бы наблюдать, наверное, все граждане СССР. С борта корабля все его движения отслеживали две камеры. Параллельно с этим Алексей Архипович вел свою киносъемку. Пять раз отлетал от корабля на расстояние 5 м, а затем возвращался назад Леонов (космонавт). Выход в космос был сопряжен с опасностью для жизни, но мужественный человек выполнил поставленную задачу. После удачного завершения полета космический корабль приземлился в двухстах километрах от Перми.

Экипаж полностью справился со своей задачей, доказав, что люди способны выходить в безвоздушное пространство и даже работать там. Слаженная работа Леонова и Беляева, без сомнения, предопределила будущее всей космонавтики.

Подготовка к новым полетам

Чем в дальнейшем занимался космонавт Леонов? Биография этого удивительного человека надолго связала Алексея Архиповича с отрядом космонавтов. В период с 1965 по 1967 гг. он был заместителем командира. После, в течение трех последующих лет, Алексей Архипович находился в группе, которую готовили для облета Луны и посадки на ее поверхности. Однако из-за неисправности корабля проект своего развития не получил.

С 1971 по 1973 гг. летчик-космонавт Леонов еще пять раз принимал участие в различных программах. В них для него была отведена роль командира экипажа корабля. Однако все полеты по тем или иным причинам не состоялись.

Свидетель покушения

22 января 1969 г. в Москве встречали космонавтов, совершивших полет на кораблях «Союз 4», а также «Союз 5». В одной из машин, следующих из аэропорта, сидели Терешкова, Береговой, Николаев и Леонов. Ее и обстрелял младший лейтенант В. Ильин. Он решил, что в машине сидит Леонид Ильич Брежнев. К счастью для Леонова, оказавшегося в самом центре событий, он совсем не пострадал. Не повезло Береговому и Николаеву. Первому осколками изрезало лицо. Николаев получил ранение в спину.

Новые свершения

В 1972 г. США и СССР решили осуществить совместный выход в космос, во время которого планировалось выполнить стыковку кораблей, принадлежащих двум сверхдержавам. Существовали условия для отбора членов экипажей. В их перечень входили:

• глубокие знания в области техники;
• высочайшая квалификация;
• способность работать с оборудованием обоих кораблей;
• готовность к проведению внушительной программы научных опытов и наблюдений;
• отличное знание того языка, на котором будут разговаривать партнеры.

В состав экипажа советского корабля входили Кубасов и Леонов, а от американской стороны на борту работали Слейтон, Бранд и Стаффорд. Совместный полет был осуществлен в 1975 г. Так была открыта новая эра в освоении космического пространства.

Дальнейшая судьба Леонова

В марте 1992 года Алексей Архипович вышел в отставку в звании генерал-майора авиации. Вплоть до 2000 г. он занимал пост президента инвестиционного фонда «Альфа-капитал». После этого Леонов стал вице-президентом «Альфа-Банка». Сегодня Алексей Архипович живет под Москвой, в загородном доме, который собственноручно спроектировал и построил.

О космонавте Леонове многие знают еще и как о хорошем художнике. Живопись, которой он увлекся в юности, остается его хобби до сих пор. Алексей Архипович - автор нескольких художественных альбомов, на его счету более двухсот картин. Основной мотив его работ - космические пейзажи. Однако есть картины, на которых изображены портреты друзей и земные ландшафты. С 1965 г. Леонов является полноправным членом Союза художников.

У космонавта есть и другие увлечения. Он любит читать книги, охотиться и производить кино- и фотосъемку. У Леонова 2-й разряд по велоспорту и 3-й - по фехтованию. Профессионально Алексей Архипович занимался легкой атлетикой и метанием копья.

Было время, и хочется верить, что оно вернется, когда все ребята в нашей стране мечтали стать космонавтами.

Я из Сибири. Вольные поля, вольные хлеба, земли бери — сколько хочешь, только обрабатывай. Хотя у меня лично сибирские корни еще чуть глубже. Отца по материнской линии сослали туда после революции 1905 года. Дед был механиком на знаменитой Парамоновской мельнице в Ростове (ее до сих пор помнят, сейчас там крупозавод). В Сибири прижился, там и остался. И отец с матерью переехали к нему после мировой и Гражданской войн.

Переехали родители, отец с дедом купили баньку. В ней жили, пока дом строили. Отец, до того работавший шахтером, выучился, окончил ветеринарную школу, стал соображать в зоотехнике, лечить животных.

Животных он вообще любил. Хозяйство у нас было крепкое: коровы, лошади… Мать работала в школе, расшивала одеяла. С этого жили. С огорода еще. За семь лет, что отец был в колхозе, ничего не получили, ни копейки. «Я бы отметил основные черты Леонова. Сообразительность, смекалка. Хорошее усвоение им технических знаний. Прекрасный характер. Он — художник. Очень общительный и, по-моему, и добрый. Смелый летчик» Сергей Королев, генеральный конструктор

Председатель колхоза не любил моего отца и сделал донос в милицию, написал ложь о том, что мой отец очень плохой человек и враг народа. Отца без суда и следствия — сразу в тюрьму. Мало — в тюрьму! Семью из дома выгнали. Дом забрали. А у жены — восемь детей, да еще она и в положении.

Так было, если враги народа — приходи, забирай что хочешь. Приходили и забирали. Но мыто и так к тому времени жили не богато. Сестриц вспоминаю: ни обуви, ни одежды лишней — у каждой по одному платьицу. Штанишки с меня сняли! Мне было три годика. Так и остался в одной рубашке. Больно рассказывать. А ведь мать была учительница, детей учила.

Вот здесь — удивительная история. Старшая сестра наша к тому времени уже уехала в областной центр. Там строили большую ТЭЦ. Встретила парня, белоруса из Могилева, который учился в техникуме энергетическом и работал возчиком — на лошадях грунт возил. Когда нас выгнали из дома, он написал матери: «Мама! (Хотя до того маму нашу еще не видел.) Переезжайте к нам, мы должны быть вместе!»

И вот мы поехали в город Кемерово. На вокзале он нас встречал на розвальнях (крестьянские низкие и широкие сани без сиденья. Снизу постелил один тулуп, потом мы, семеро детей, и сверху другим тулупом укрыл. Привез нас в 16-метровую комнату в бараке. Притом в этой комнате еще печь голландская стояла. Итак: десять человек, а скоро еще одиннадцатый родился — в 16-метровой комнате! И они, молодожены, сестре — 19 лет, ему — 22 года. Я спал под кроватью, там мое штатное место было.

Я удивлялся и дивлюсь до сих пор великому подвигу этого человека: притащить к себе маму жены беременную и семерых детей. Замечательный человек, кристальной чистоты. И всех же надо кормить еще. Удивительная личность, звали его Антон Платонович Ходанович.

Отец в тюрьме был два года. А его к тому времени в тюрьме уже уважали. При ней имелось подсобное хозяйство. И там получился очень серьезный падеж скота, отец вылечил скотину, остановил эпидемию. Начальство сказало - Архип, давай оставайся, будешь у нас управляющим. Но он не захотел. Тогда предложили: давай мы тебя сделаем председателем колхоза. Но отец отказался и уехал в Кемерово, где мы жили. Главное — он жив остался. И даже оправдали его. Вскоре вышел указ о помощи многодетным семьям. За последних двух детей, за меня и брата, выдали деньги. Мы все оделись, обулись. Кроме того, в том же бараке нашей семье дали еще две комнаты, по 18 метров каждая, соединенные общей дверью. В Кировском районе города Кемерова это была самая роскошная квартира! К нам приходили смотреть — как же мы так живем?

МЯСОРУБКА — ЧУДО ТЕХНИКИ

Еще была у нас мясорубка — одна на весь район. К нам приходили — смотрели. Каждый хотел покрутить ручку! Ну, что значит мясорубка, мололи в ней не мясо — прошлогоднюю картошку (собирали, перебирали гнилую), хлеб. Потом муки немножко, перетирали и жарили.

В 1965 году, после первого полета в космос, в Кемерово говорили: «Ленька-то Леонов выходил в открытый космос!» — «А какой Леонов?» — «А помнишь, семья Леоновых, у которых мясорубка была!» Техника…

Самостоятельность во мне рано проявилась. Пять лет было, отец как раз из тюрьмы вернулся. Барак наш — на окраине города. А за городом — перелески березовые, иногда с примесью осины, рощи. Это долина Кузнецкого Алатау. Река Томь. С одной стороны — горы, с другой — город Кемерово, в низине. Идем через колку; и вдруг — раз. Вылетает из зарослей птичка. Не овсянка, но что-то такое, серенькая. Я полез туда, откуда она вылетела. А там гнездо и яички — красивые, голубенькие, с рыжими крапинками. Отец говорит: «Не надо, не надо! Не трогай!» Уже дело к вечеру. Я посмотрел вокруг и спрашиваю: «Папа, а птичка в гнезде ночует?» Отец: «Да кто ж ее знает…» И вот когда все легли спать, в 12 часов ночи, я встал из-под кровати, подошел, снял крючок с двери, вышел из дому. Прошел огороды, речку — по бревну. И дальше — по тропинке надо было километр пройти среди кустов. Они меня цепляли — страшно было. Зашел в эту березовую рощицу. Крадусь, подхожу, и она вылетает. Птичка — из гнезда! После этого бегом домой. Через кусты. Страшно, мокро, царапает меня все. Прибежал домой и под одеяло, под фуфайку, там рядышком младший брат лежит еще. И я заснул.

На другой день говорю отцу: «А птичка в гнезде ночует!» Он на меня так посмотрел: -«Молодец» — и больше ничего не сказал. Когда у меня уже был внук, я представил: чтобы в полночь пятилетний ребенок вышел в лес — я бы с ума сошел! А раньше иначе было. Жизнь такая — формировала самостоятельное мышление, характер, волю.

Поход в первый класс хорошо запомнил. В Сибири, в Кемерово, асфальта-то не было. А были тротуары — на землю кладут бревна, к ним прибивают доски. Удобно. Весной все тает, а сухо. Но бегать по ним босиком плохо — ноги постоянно сбиты. Древесина-то необработанная.

И вот выходим мы с матерью 1 сентября. И точно на восток идет тротуар. А иней! Там, в Кемерово, так — уже с 20 августа земля серебряная по утрам. 3—5 градусов мороза. А днем 26—27 градусов тепла. Буквально неделю стоит такая погода. Багряный лес. Красиво все. Днем жарко, а ночью холодно. И вот идем мы с мамой по этому тротуару. Останавливается мать — знакомых много. «Вот, — говорит, — веду своего предпоследнего в школу… Вот, веду своего предпоследнего…» А я стою на тротуаре, жду каждый раз — и пальцем ноги сердечки делаю на инее. Дальше идем, заводит она меня в парикмахерскую. Раньше нельзя было в школу ходить вихрастым. Обязательно наголо стригли. Начинают меня там «драть» ручной машинкой. А та тупая! Больно. У меня слезы текут. Мама успокаивает: «Терпи, сыночек».

Потом построение во дворе школы. Стоим и мы, первоклашки (тогда в первый класс в восемь лет шли). Земля серебристая. Я — босиком. Еще человек пять — тоже босиком. И вокруг ног у нас иней тает. Через неделю мне действительно счастье привалило. Выдали коричневые туфли — девичьи, с перемычкой. Кожаные, настоящие. А как они пахли, ой, как вкусно пахли! Где-то на следующей неделе играем в футбол. И вдруг — подошва оторвалась. Я до темноты домой не иду — боюсь. Туфли — единственные. Но пришел все-таки — матери сразу в подол. И самому стыдно. Отец из кожи лезет, чтобы накормить, а я тут… Предательство! Она меня успокоила, туфли в сторонку положила… Отец пришел часов в десять (а на работу уходил в шесть, — монтировал электросети). Что он делал с моим безобразием, я не знал, не слышал. А утром проснулся. Стоят мои туфли целенькие, отец ночью подбил их гвоздиками. Вот то была радость.

Учительница — Клавдия Васильевна Маевская, из эвакуированных, проводила урок рисования. «Дети, прошло лето. Вы где-то отдыхали. Что вы делали? Грибы собирали? Вот и нарисуйте гриб!» Я карандашом нарисовал большой белый гриб, рядом — маленький, и вот так наискось — травинка. Четкая композиция. И еще — тени. Дети ведь чаще всего как рисуют — плоско. Я же представил, где солнце, свет, где тени. Затонировал шляпку, ножку гриба. Тень от большого гриба на маленьком сделал. И эта травиночка еще какую-то изюминку внесла.

Учительница подошла, посмотрела. Схватила мой рисунок и убежала. Я даже не понял, в чем дело. Потом узнал — к директору побежала. И сказала ей: «Анна Андреевна! Смотрите, как ребенок в 8 лет рисует — на моих глазах». Мой шедевр был повешен на стенах школы. В общем, с третьего класса я уже был редактором школьной стенгазеты. Доставалось мне — если что, строго спрашивали: почему газета вовремя не вышла?

А еще со второго класса, в 9 лет, я начал зарабатывать творческой работой. Рисовал ковры настенные. Тогда у нас всех в комнатах стены были побеленные. Возле стены кровать стояла. А над ней должен быть ковер. Украсить жилище хотелось, а денег всем не хватало. Как это делалось? Брал простыню, натягивал на подрамник, грунтовал. Сам грунт делал! Смешивал для этого клей столярный, муку, мел, олифу. Все это кипятил, перемешивал. И отцовским помазком грунтовал.

СЛАВА ЖИВОПИСЦА

Отец поощрял во мне ростки юного художника. Приносил с завода хозяйственные краски. Черная, коричневая охра —половая, зеленая, серая. Белила чуть-чуть. Этого уже было достаточно, чтобы что-то сочинять.

И он все спрашивал: «Ну как? Покажи, как твои дела?» Я ему все показывал. Со временем заказ вместе принимали на изготовление ковра, отец мне помогал натягивать «холст» на подрамник. Настало время, когда я рассказал отцу про помазок. А что делать, кисти-то нет! И он принес мне с завода москательную кисть. Большую. Выделил кастрюлю большую для грунтовки. Когда я заканчивал заказ, то получал за ковер три булки хлеба. А каждая по ценам 43—44-го годов — полторы тысячи рублей. Принести домой три булки хлеба — это была для меня великая радость.

Народ тогда больше всего любил ковры такие: лебеди плавают на пруду или лошадь стоит, и женщина на нее облокотилась. Я так не рисовал, я рисовал пейзажи. И обязательно где-то вдалеке олени бегают. Горы, вроде австрийских. Или лес осенний, золотые листья…

Была у нас в семье корова. Белая, с желтым пятном на глазу и кривым рогом. Белянка. Так что молоко в семье имелось. Его еще продавали. А нам, когда ели, мама говорила так: «Молочка побольше, хлебушка поменьше». Выросли мы здоровыми. И самостоятельными.

Весна только начиналась, снег еще до конца не сошел — мы уже в тайге. Компания — человек 5—6, уже питались тем, что сами добывали. Я до сих пор смогу найти в сибирском лесу очень много того, что позволит человеку выжить. Ну, а если еще есть рогатка да чугунная батарея, расколотая на меленькие кусочки. Это за день можно 3—4 дроздов сбить. А каждый дрозд — граммов сто чистого мяса. И какого мяса! С мая уходили мы из дома дня на три-четыре. Промышляли, жили в тайге, нам было лет по девять-десять. Волчата, добытчики. Жизнь была такая. Не достанешь себе, что поесть. — голодный останешься. Закон выживания.

ШЕСТЬ ДЯДЕЙ УШЛИ НА ФРОНТ. И ВСЕ ПОГИБЛИ

У нас был черный репродуктор. По нему объявили о войне. Я его на всю жизнь запомнил. Как мы слушали обращение Молотова, когда началась война. Женщины все рыдали. Накануне у одной из сестер в 39-м году муж погиб на Финской войне. Мне семь лет, брату Борису — три и племяннику Яше — годик.

Да, помню я, как объявляли войну, помню и 45-й год, 9 мая. Все из нашего барака вышли на улицу. Каждый, что мог, вынес, столы сдвинули. Всеобщее веселье.

Когда началась война, из нашего барака сначала никого не забрали. Поскольку глубокий тыл. Но, когда немцы подошли к Москве, забрали практически всех. Отца, правда, не взяли. Ему в 42-м году было уже пятьдесят — и семья такая многодетная, всех кормить. А шесть его младших братьев, шесть моих дядей, все ушли. Все погибли. Все до одного.

Но многие — «без вести пропавшие». А это почти как пленный. Если похоронка пришла, то семье оказывалась помощь. А когда «без вести пропавший», то на тебя еще так смотрят: ты потенциальный сын предателя. И никакой помощи нет. Ужас. Страшно, что пережил наш народ в войну.

ПОСЛЕ ВОЙНЫ

После войны одну из моих сестер отправили с мужем в Калининград, на восстановление Кенигсбергской вагонной фабрики. Там была закрытая зона, город-крепость. В 48-м году сестра сделала нам вызов. Отец с матерью, я, младший брат переехали к ним. Отец, как специалист, там и работал до глубокой пенсии.

Но тогда я уже был совсем большой — 14 лет. Детство закончилось.

АЛЕКСЕЙ ЛЕОНОВ

«До сих пор поражаюсь своей счастливой судьбе. Работа космонавта принесла мне немало испытаний, много нового, доставила большую радость и творческое удовлетворение»

Родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка (Кемеровская область) . Окончил Чугуевское военное авиационное училище. Зачислен в отряд космонавтов в 1960 году. Первым в мире вышел в открытый космос (1965) . Участвовал в советско-американском полете «Союз—Аполлон» (1975) . Дважды Герой Советского Союза. Художник, тематика — «космос, фантастика. Кандидат технических наук.

Алексей Архипович Леонов. Родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка Тисульского района Западно-Сибирского края (ныне в Кемеровской области) - умер 11 октября 2019 года в Москве. Советский космонавт № 11, первый человек, вышедший в открытый космос. Дважды Герой Советского Союза (1965, 1975). Лауреат Государственной премии СССР (1981).

Алексей Леонов родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка Тисульского района Западно-Сибирского края (ныне в Кемеровской области).

По национальности - русский.

Семья была многодетной. Алексей был восьмым ребёнком в семье.

Отец - Архип Алексеевич Леонов (1892-1981), родом из Орловской губернии, электрослесарь-железнодорожник, работал на шахтах Донбасса, выучился на ветеринара и зоотехника. В середине 1930-х из-за конфликта с председателем колхоза был репрессирован, после чего семью выгнали из дома, а соседям позволили разграбить имущество «врагов народа». Отец отсидел два года - 1936-1938 годы. Посадили без суда и следствия за конфликт с председателем колхоза. В 1939 году его реабилитировали - помог его бывший сослуживец по дивизии красных латышских стрелков.

Мать - Евдокия Минаевна Леонова (в девичестве Сотникова; 1895-1967), домохозяйка.

Дед - Минай Яковлевич, был механиком паровых котлов в Ростове, позже сослан в Сибирь за участие в революционных событиях 1905 года.

Сестра - Александра Архиповна Хаданович (1916 г.р.), домохозяйка.

Сестра - Любовь Архиповна Леонова (1919 г.р.), инженер.

Сестра - Раиса Архиповна Ганичева (1921-2008), военпред.

Сестра - Нина Архиповна Новикова (1922 г.р.), старший товаровед-железнодорожник.

Сестра - Надежда Архиповна Кузьменко (1924-2007), товаровед.

Брат - Пётр Архипович Леонов (1928 г.р.), слесарь-инструментальщик судоремонтного завода.

Сестра - Антонина Архиповна Леонова (1930 г.р.).

Сестра - Вера Архиповна Леонова (умерла).

Брат - Борис Архипович Леонов (1937 г.р.), ихтиолог.

Некоторое время семья жила в Кемерово, где проживали в бараке. Учился в кемеровских школах №35 и №37.

В 1947 году семья переехала по новому месту работы отца в город Калининград, где его родственники проживают и ныне.

С ранних лет отлично рисовал. Начинал с рисунков мелками и углем. Собирал репродукции картин великих мастеров. Первыми ценителями его работ стали дворовые мальчишки, доверив наносить контуры будущих татуировок. Он вспоминал: "Кто хотел наколоть орла, герб или батальную сцену, обращался ко мне - эти рисунки мне особенно удавались". В школе оформлял стенгазеты.

В 1953 году окончил среднюю школу №21 Калининграда. Хотел поступить в Рижскую академию художеств. Его не приняли, хотя картины понравились. Причина отказа была в жилье: иногороднему не на что было снять угол, а общежитие предоставлялось только старшекурсникам.

В 1955 году окончил 10-ю Военную авиационную школу первоначального обучения лётчиков в Кременчуге, куда поступил по комсомольскому набору.

В 1957 году окончил Чугуевское военное авиационное училище лётчиков (ВАУЛ) и вступил в КПСС.

В 1960 году был зачислен в первый отряд советских космонавтов.

18-19 марта 1965 года совместно с Павлом Беляевым совершил полёт в космос в качестве второго пилота на космическом корабле «Восход-2». В ходе этого полёта Алексей Леонов совершил первый в истории космонавтики выход в открытый космос продолжительностью 12 минут 9 секунд . Во время выхода проявил исключительное мужество, особенно в нештатной ситуации, когда раздувшийся космический скафандр препятствовал его возвращению в космический корабль. Войти в шлюз Леонову удалось, только стравив из скафандра излишнее давление, при этом он залез в люк корабля не ногами, а головой вперёд, что запрещалось инструкцией.

О своих ощущениях в открытом космосе Алексей Леонов рассказывал: «Когда я выплыл из шлюзовой камеры в космос, в глаза ударил слепящий поток света, прямо как огонь сварки. Пришлось срочно опустить светофильтр. Небо было и черное, и светлое одновременно. Бесконечность - больше ничего вокруг. И где-то далеко-далеко внизу голубая Земля. Было видно, что она круглая. Гляжу вверх: надо мной медленно вращается наш корабль-громадина, как будто он больше планеты. Отрываю одну руку от поручня, другую, отплываю. Меня удерживает крепкий пятиметровый фал. Слышу в наушниках голоса наблюдающих за мной при помощи телекамер с Земли: «Смотри-ка, живой...» Внизу под собой вижу Черноморское побережье Кавказа и не менее радостно докладываю: «В Сочи хорошая погода». «Без тебя знаем. Выполняй задание», - коротко ответили мне. Волновались, не хотели отвлекаться. Земля медленно плыла-вращалась подо мной, как большой и красивый... глобус. Я видел Новороссийск и Цемесскую бухту. Так же медленно проплыли и ушли на закруглениях горизонта огромные черные поля Кубани, серебряная лента Волги, темная зелень тайги, Обь. Мы с кораблем медленно вращались вдоль продольной оси, и Земля оказывалась то внизу, то вверху. Когда под нами поворачивался Енисей (с начала моего выхода прошло 12 минут), поступила команда возвращаться на корабль».

Перед посадкой отказала автоматическая система ориентации. Беляев вручную сориентировал корабль и включил тормозной двигатель. В результате «Восход» совершил посадку в нерасчётном районе в 180 км севернее города Перми, в 70 км западнее городов Березники, Соликамск и Усолье Пермской области (59.605N, 55.463E).

В сообщении ТАСС это называлось «посадкой в "запасном районе"», который на самом деле являлся глухой пермской тайгой. После посадки огромный купол парашюта, застрявший на двух высоких елях, развевался на ветру. Вскоре над ними уже кружил «Ил-14». С самолёта сразу же установили радиосвязь и сообщили космонавтам, что их обнаружили и скоро пришлют помощь. С Пермского аэродрома был поднят гражданский «Ми-1». С этого вертолёта в район посадки спустили двух лесников, которые в 17 часов 19 марта, пробравшись сквозь тайгу около 4 километров, были уже рядом с героями. В районе приземления космонавтов встретили рабочие лесоучастка и сотрудники Березниковского отдела милиции.

На следующее утро, 20 марта, к месту посадки подоспели 3 вертолёта. Сесть они не могли, но сбросили всё необходимое. Чтобы вывезти космонавтов, делянка, на которую первоначально высадили лесников, была расчищена для посадки вертолёта. Надо было повалить большое количество деревьев. И вот, 21 марта, по прокатанной лыжне, космонавты, с помощью сопровождающих, добрались до делянки, где их ждал вертолёт. На площади им. Ленина в Березниках собрался стихийный митинг жителей - прошёл слух, что П. Беляева и А. Леонова провезут по городу перед отправкой в Пермь. Но космонавтов отправили в областной центр непосредственно от места посадки. Спускаемый аппарат был эвакуирован 22 марта.

Продолжительность полёта составила 1 сутки 2 часа 2 минуты 17 секунд.

За успешное осуществление полёта и проявленные при этом мужество и героизм подполковнику Леонову Алексею Архиповичу 23 марта 1965 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В 1965-1969 годах Леонов входил в группу советских космонавтов, готовившихся по советским программам облёта Луны Л1 / «Зонд» и посадке на неё Л3.

Полёт пилотируемого корабля «Зонд-7» по лунно-облётной программе был предварительно назначен на 8 декабря 1968 года. Леонов входил в состав второго экипажа. Но полёт был отменён, несмотря на то, что экипажи написали заявление в Политбюро ЦК КПСС с просьбой разрешить немедленно лететь к Луне для обеспечения приоритета СССР (американцы планировали аналогичный пилотируемый полёт на 21-27 декабря 1968 года). Дело в том, что предыдущие беспилотные полёты кораблей «Зонд» (Л1) были полностью или частично неудачными из-за недостатков самого корабля - система астронавигации, система управляемого спуска, основная и резервные парашютные системы. Приоритет остался за США - «Аполлон-8» в запланированные сроки совершил пилотируемый облёт Луны.

По предварительным назначениям, Леонов также был главным из двух кандидатов (командиром главного экипажа (вместе с О. Г. Макаровым) на то, чтобы стать (согласно графику советской программы от 1967 года) в сентябре 1968 года первым человеком, которому предстояло побывать на поверхности Луны по советской лунной программе, которая также была отменена ввиду проигрыша СССР в «лунной гонке» после успешной высадки американцев на Луну на «Аполлоне-11» в июле 1969 года.

В 1968 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского, инженерный факультет.

22 января 1969 года находился в автомобиле, обстрелянном офицером Виктором Ильиным в ходе покушения на . Сам Алексей Леонов вспоминал: «Мы проезжали через Боровицкие ворота в Кремль, в это время из толпы через ограждение выскочил милиционер и с двух пистолетов стал стрелять. Первая пуля прилетела в лоб автомобиля, стекло прилетело в чекиста, рассекло ему лицо. Вторая пуля попала в шею водителю. Я повернул голову, и еще одна пуля пролетела прямо перед лицом. Если бы я не повернулся, пуля была бы в виске. Третья пуля задела шинель, четвертая под животом, пятая прошла со стороны спины. Тяжелораненый водитель сбросил газ, и машина стала пятиться назад. Георгий Тимофеевич Береговой перегнулся и дернул ручник». Из 16 пуль, которые выпустил нападавший, 14 пришлось в автомобиль, одной он ранил мотоциклиста, и еще одной – часового. Единственной жертвой того неудачного покушения стал шофер Илья Жарков. Нападавший Ильин был задержан на месте сотрудниками КГБ, после чего космонавты все же попали в Кремль. «В зале в Кремле был шепот. Леонид Ильич Брежнев был вздернутый. Он подошел ко мне и сказал – не переживай, стреляли не в тебя, а в меня», - рассказывал Алексей Леонов.

В 1971 году был командиром основного экипажа Союза-11 (вместе с В. Н. Кубасовым и П. И. Колодиным). Незадолго до старта медкомиссия дала отвод Кубасову, экипаж сменили. Полетели дублёры - Г. Т. Добровольский, В. Н. Волков и В. И. Пацаев, погибшие во время посадки спускаемого аппарата. Леонов говорил: «Я был командиром экипажа, и за 11 часов нас сменили. Вместо меня командиром полетел Добровольский, с ним Волков и Пацаев. Такова жизнь... Я очень сильно верю в судьбу. Самая большая победа - это победа над собой. Есть ангел-хранитель или ещё кто-то, и такие случаи раз за разом это подтверждают».

В 1975 году (15-21 июля) совместно с В. Н. Кубасовым, совершил второй полёт в космос в качестве командира космического корабля «Союз-19» по программе «ЭПАС» (программа «Союз - Аполлон»). Продолжительность полёта - 5 суток 22 часа 30 минут 51 секунда. Тогда впервые в мире была проведена стыковка кораблей двух разных стран.

За успешное осуществление полёта и проявленные при этом мужество и героизм генерал-майор авиации А. А. Леонов 22 июля 1975 года награждён второй медалью «Золотая звезда» и орденом Ленина.

В 1970-1991 годах - заместитель начальника Центра подготовки космонавтов.

В 1981 году окончил адъюнктуру при Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского. Кандидат технических наук.

Имеет 4 изобретения и более 10 научных трудов.

В марте 1992 года генерал-майор авиации Алексей Леонов вышел в запас.

Алексей Леонов в содружестве с художником-фантастом Андреем Соколовым создал ряд почтовых марок СССР на космическую тему. Дебют тандема в филателии состоялся в марте 1967 года, когда художниками была выполнена серия из трёх марок, посвящённая Дню космонавтики. В октябре того же года увидела свет серия из пяти марок «Космическая фантастика», посвящённая освоению Вселенной.

Следующая серия из 6 марок тандема Леонов-Соколов вышла в сентябре 1972 года к 15-летию космической эры.

К 15-летию первого выхода человека в открытый космос был выпущен почтовый блок СССР с рисунком Алексея Леонова и факсимиле его подписи.

В 1992-1993 годах был директором космических программ фирмы «Четек».

Получил признание как художник (многие работы писал совместно с художником Соколовым), его работы широко выставляются и публикуются.

В последний год жизни много болел, проходил лечение в медицинском учреждении. Алексей Архипович Леонов умер 11 октября 2019 года в реанимационном отделении госпиталя имени Бурденко. Причиной смерти стала острая сердечная недостаточность.

Рост Алексея Леонова: 163 сантиметра

Личная жизнь Алексея Леонова:

Жена - Светлана Павловна Леонова (в девичестве - Даценко; 1940 г.р.), на момент знакомства работала на КрАЗе. Познакомились в 1957 году на улице. Как рассказывал Леонов, он шел с друзьями после празднования своего дня рождения и "натолкнулся на девушку Свету с большими грустными глазами". На следующий день уже в своей летной форме он разыскал ее. Девушка пригласила его войти в дом. Спустя три дня он должен был уезжать в Германию на практику, поэтому у его возлюбленной практически не было времени на размышления. Они по-быстрому сыграли свадьбу.

В браке родились две дочери.

Старшая дочь - Виктория Алексеевна Леонова (21.04.1961 - июль 1996), сотрудник Главного управлении «Совфрахт» Министерства морского флота СССР. Скончалась вследствие вирусного гепатита. По словам Леонова, причиной смерти стала ошибка врачей.

Младшая дочь - Оксана Алексеевна Леонова (1967 г.р.), окончила Военный институт иностранных языков. С 1992 по 2000 год - президент фонда «Альфа-капитал». С 2000 года - вице-президент Альфа-банка.

Фильмография Алексея Леонова:

1965 - Новогодний календарь
1965 - В первый час - гость "Голубого огонька"
1974 - Большое космическое путешествие - эпизод
1979 - Спорт Страны Советов (документальный)
1980 - Петля Ориона - вступительное слово
1986 - Полет и подвиг продолжая (документальный)
2005 - Герой советского народа. Павел Кадочников (документальный)
2009 - Георгий Жжёнов. Агент надежды (документальный)
2009 - Борис Черток. Выстрел во вселенную (документальный)
2010 - Анатолий Кузнецов. До и после Сухова (документальный)
2012 - Эдуард Розовский. Мастер света (документальный)

Сценарии Алексея Леонова:

1971 - Рассказ о моем друге (документальный)
1980 - Петля Ориона

Библиография Алексея Леонова:

1968 - Восприятие пространства и времени в космосе
1971 - Психологические особенности деятельности космонавтов
1975 - Психологические проблемы межпланетного полёта
1977 - Солнечный ветер
1980 - Выхожу в космос
1981 - Жизнь среди звёзд
2004 - Земная и космическая живопись
2017 - Время первых

Награды и звания Алексея Леонова:

Дважды Герой Советского Союза (23 марта 1965 года, 22 июля 1975 года);
. орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (22 мая 2014 года) - за достигнутые трудовые успехи, значительный вклад в социально-экономическое развитие Российской Федерации, заслуги в освоении космоса, гуманитарной сфере, укреплении законности, активную законотворческую и общественную деятельность, многолетнюю добросовестную работу;
. орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (2 марта 2000 года) - за большие заслуги перед государством в развитии отечественной пилотируемой космонавтики;
. орден Дружбы (12 апреля 2011 года) - за большой вклад в развитие отечественной пилотируемой космонавтики и многолетнюю плодотворную общественную деятельность;
. Премия Правительства Российской Федерации имени Ю. А. Гагарина в области космической деятельности (2011) - за развитие отечественной пилотируемой космонавтики, личное участие в осуществлении первых пилотируемых полетов, развитие международного сотрудничества в области космической деятельности, популяризацию достижений отечественной космонавтики;
. два ордена Ленина;
. орден Красной Звезды;
. орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени;
. медали;
. Лётчик-космонавт СССР (1966 год);
. Герой Социалистического Труда НРБ (НРБ, 1965 год);
. орден Георгия Димитрова;
. орден Карла Маркса (ГДР, 1966 год);
. медаль А. Беккера;
. Герой Труда Вьетнама (ДРВ, 1966 год);
. орден Государственного знамени ВНР (ВНР, 1966 год);
. орден «За отличие» I степени (Сирия, 1966 год);
. золотая медаль «За воинскую доблесть» (Италия, 1967 год);
. орден Красного Знамени (МНР);
. орден «За заслуги» III степени (Украина, 12 апреля 2011 года) - за значительный личный вклад в развитие ракетно-космической отрасли, достижения в создании и внедрении космических систем и технологий, высокое профессиональное мастерство;
. медаль «За укрепление дружбы по оружию» I степени;
. Почётный знак «За заслуги перед Смоленщиной» (март 2011 года);
. Почётное звание «Почётный гражданин Московской области» (октябрь 2014 года);
. Звание «Почётный гражданин Калининградской области» (июль 2015 года);
. Звание «Почётный гражданин Владимирской области» (март 2016 года);
. Медаль Алексея Леонова № 001 (1 сентября 2014 года);
. Звание «Почётный гражданин г. Кемерово» (12 апреля 1967 года);
. премия имени Людвига Нобеля (2007 год);
. орден Святого Константина Великого (Союз кавалеров золотого ордена св. Константина Великого);
. орден «Золотая Звезда» (Фонд Героев Советского Союза и Героев Российской Федерации совместно с оргкомитетом Международного форума «Потенциал нации»);
. орден «Гордость России» (Благотворительный Фонд «Гордость Отечества», 2007 год);
. Национальная премия «Во славу Отечества» в номинации «Слава России» (Международная академия общественных наук и Международная академия меценатства, 2008 год);
. орден «Во славу Отечества» II степени (2008 год);
. Императорский и Царский орден Святого Станислава I степени (2014 год);
. Государственная премия СССР (1981) (совместно с А. В. Филипченко);
. премия Ленинского комсомола (1979) - за книгу-альбом «Человек и вселенная» (совместно с А. К. Соколовым);
. заслуженный мастер спорта СССР (1965);
. почётный гражданин городов: Белгород, Березники, Владимир, Вологда, Калининград, Калуга, Кемерово, Нальчик, Пермь, Череповец; Аркалык (Казахстан); Кременчуг, Чугуев (Украина), Велико-Тырново, Видин, Свищов (Болгария), Усти-над-Лабем (Чехия), Сан-Антонио (Чили);
. наградное холодное оружие - именной офицерский кортик «Алексей Леонов»;
. кавалер ордена Святой Анны III степени от главы Российского императорского дома Марии Владимировны Романовой (2008 год);
. кавалер ордена Святой Анны II степени от главы Российского императорского дома Марии Владимировны Романовой (2011 год);
. почётный член Российской академии художеств;
. «Человек года-2013» (Русский биографический институт и Институт экономических стратегий) (2013 год).

Человек над планетой

18/03/15, 11:00

К полувековому юбилею первого выхода человека в открытый космос, который совершил 18 марта 1965 года советский космонавт Алексей Леонов, редакция сайта РИА Новости подготовила специальный проект, в котором расскажет о героическом шаге Алексея Леонова в бездну и открытии новой эры освоения космоса.

К полувековому юбилею первого выхода человека в открытый космос, который совершил 18 марта 1965 года советский космонавт Алексей Леонов, редакция сайта РИА Новости подготовила специальный проект, в котором расскажет о героическом шаге Алексея Леонова в бездну и открытии новой эры освоения космоса. Леонов доказал возможность работы человека в открытом космическом пространстве, и мы поведаем о самых интересных, драматичных моментах этого уникального события.

Подготовка к космической Одиссее

Ранним утром 12 октября 1964 года Алексей Леонов с волнением и радостью наблюдал за пуском с гагаринского старта космического корабля "Восход-1" с тремя космонавтами. Это был во многом уникальный старт, новый шаг человечества в освоении космоса, ведь сразу три космонавта впервые в истории Земли покинули пределы нашей планеты и спустя 24 часа совершили мягкую посадку. Но "Восход-1" на самом деле был важнейшим этапом испытаний корабля и различных технических систем для еще большего события — прогулки один на один со звездами. Интересный факт: во время переговоров экипажа "Восход-1" с Центром управления полетами цитировался Шекспир, а космонавты просили оставить их на орбите еще на сутки.

Сергей Павлович Королев, как и другие "отцы" советской космической программы, считал выход в открытое космическое пространство одним из важнейших шагов Советского Союза на пути к освоению Луны. Изначально корабли серии "Восход" не были предназначены для "прогулок" в космосе, из-за чего советским конструкторам пришлось преодолеть массу проблем и ограничений при его модификации.

Эти ограничения мешали не только инженерам и ученым, но и будущим членам экипажа — как отмечал сам Леонов, ему пришлось согласиться на сужение люков до таких размеров, что между плечами космонавта и "дверным проемом" оставался зазор всего в два сантиметра. Кроме того, сам шлюз был невероятно тесным и требовал особой методики выхода и входа в космическое пространство (что станет проблемой для нашего героя позже). Любое неосторожное движение или внештатная ситуация могли привести к самым катастрофическим последствиям. На "Восходах" не было установлено никаких систем спасения, что обрекало его обитателей на смерть в случае аварий и непредвиденных ситуаций при посадке или взлете. Космонавты об этом хорошо знали и все равно шли на риск.

Инженеры пытались максимально снизить риск, многократно проверяя все системы "Восхода-2", работу скафандра, прочих инструментов и элементов миссии. До выхода Леонова в открытый космос были запущены две черновые версии "Восхода-2", беспилотные корабли "Космос-57" и "Космос-59", на которых конструкторы отрабатывали работу шлюза, системы жизнеобеспечения и других новых элементов "Восходов". Скафандры и некоторые другие компоненты миссии проверялись в специальных барокамерах на Земле.

Несмотря на взрыв "Космоса-57" и ряд иных неудач, Королев и другие руководители космической программы СССР посчитали результаты этих экспериментов удовлетворительными и дали добро на запуск "Восхода-2" в середине марта 1965 года с согласия и под давлением самих космонавтов.

Алексей Леонов знал об уготованной ему задаче и целенаправленно готовился к ее выполнению на протяжении почти двух лет. По его словам, Сергей Королев лично обратился к нему с задачей решить различные проблемы, связанные с выходом в открытый космос и работой в условиях отсутствия гравитации и атмосферы.

Конструктор, как рассказывал Леонов, считал, что космонавт должен быть подобен моряку, умеющему "плавать" и проводить сложные ремонтные и исследовательские работы в космосе. Поэтому Леонов вместе со специалистами РКК "Энергия" на протяжении нескольких лет работал над созданием правил использования технических систем крепления, тросов, шлюзов и прочих инструментов, необходимых для выхода в космос, которые сегодня уже стали стандартом в космической отрасли. В итоге для "Восхода-2" появилась специальная надувная камера-шлюз, подогнанная по своим размерам под Леонова, облаченного в скафандр. При взлете она находилась в сложенном состоянии внутри "Восхода", а покидала его и надувалась уже после выхода на орбиту. Скафандры "Беркут" и прочая атрибутика космонавта тоже разрабатывались с участием Леонова.

Экипажи для будущего "Восхода-2" были выбраны почти за год до его полета — в июле 1964 года Алексей Леонов и Павел Беляев были выбраны в качестве пилота и командира корабля, а их дублерами были назначены Виктор Горбатко и Евгений Хрунов. Позже к ним присоединился Дмитрий Заикин.

Космонавты тренировались по программе, разработанной с участием Леонова, и отрабатывали разные этапы решения простой задачи, которую перед ними ставила Земля — выйти из корабля и сделать пару фотографий. Для этой цели, как вспоминает Леонов, председатель КГБ одолжил космонавтам настоящее шпионское оборудование — микрокамеру "Аякс", умещающуюся в пуговице.

Окончательное решение отправить именно Леонова и Беляева на борту "Восхода-2" было принято в феврале 1965 года, когда завершились тесты на борту "Космоса-57". Непосредственно к полету в день запуска готовились только три космонавта из пяти — Леонов, Беляев и Хрунов. Евгений Хрунов тренировался по особой программе и был готов заменить и Леонова, и Беляева в случае болезни или каких-то иных проблем.

Земля в иллюминаторе

Ровно в 10 часов по Москве 18 марта 1965 года с Байконура стартовала ракета-носитель с космическим кораблем "Восход-2", несшим Алексея Леонова и Павла Беляева. После выхода корабля на орбиту космонавты начали разворачивать шлюз для подготовки к выходу в открытое космическое пространство.

"После вывода корабля на орбиту мы чувствовали себя как в мягком вагоне скорого поезда: маленькое покачивание, небольшая вибрация, где-то что-то потрескивало... Мы пробовали делать осознанные движения руками, дотрагивались до некоторых предметов. Нам хотелось знать, можно ли человеку работать в условиях большой перегрузки, можно ли ему активно вмешиваться в управление ракетным аппаратом. И мы убедились, что это возможно", - рассказывал о своих ощущениях Алексей Леонов.

В 11 часов 28 минут Алексей Леонов завершил процесс облачения в скафандр, закрыл за собой люк, ведущий в надувной шлюз, и начал процедуру разгерметизации. Через четыре минуты шлюз был очищен от воздуха, и космонавт открыл люк, ведущий в открытое пространство. Получив разрешение у командира, Леонов начал первый в истории человечества выход в открытый космос в 11 часов 34 минуты по Москве.

"Что мне сразу же бросилось в глаза — так это необыкновенно черное небо. На Земле его очень трудно с чем-либо сравнить. Даже в фильме, который вы посмотрите, цветопередача неба неправильна: оно получилось темно-коричневым, а в действительности небо там черное с переходом в фиолетовое. Звезды кажутся в подвешенном состоянии, а Солнце будто находится на стене. Оно яркое, без лучей", — вспоминал Алексей Леонов.

Главной и, по сути, единственной задачей Алексея Леонова была относительно простая операция — прикрепить "шпионскую" камеру к стенке шлюза, "отплыть" от него и сделать пару фотографий космического корабля. С первой частью этого задания он справился, однако потом началась серия проблем, которая чуть не привела к гибели космонавта и его командира, о чем на Земле узнали только после посадки "Восхода".

© Фото: X-ray: NASA/CXC/Caltech/P.Ogle et al; Optical: NASA/STScI; IR: NASA/JPL-Caltech; Radio: NSF/NRAO/VLA

После выхода в космос Алексей Архипович был так поражен открывшимся его взору видом вселенской бездны, что потерял чувство времени, по его словам, "паря над Землей, как чайка с распрямлёнными крыльями". Космонавт заметил проблему лишь тогда, когда его жизни уже угрожала серьезная опасность.

"Пожалуй, самое яркое впечатление — это пространство и время. Я ощутил конечные размеры Земли, когда сразу видишь территории, как на глобусе. То есть, не поворачивая головы, я видел всё Чёрное море. А повернул — увидел Румынию, Болгарию, там, на горизонте, Италию и поднял голову - вот тебе Балтийское море. Но меня поразила тишина. Тишина, необыкновенная тишина. И возможность услышать своё собственное дыхание и сокращение сердца", — вспоминал Леонов тот эпизод в интервью журналу "Дилетант".

Спустя время космонавт заметил, что скафандр сильно надулся, и это стало сковывать движения его ног и рук. Через 12 минут после выхода в космос "Беркут" раздулся до такой степени, что Леонов не мог пролезть через входную дверь шлюза.

"Давление в скафандре — около 600 мм, а снаружи — 10-9 мм; такие условия на Земле смоделировать было невозможно. В вакууме скафандр раздулся так, что не выдержали ни ребра жесткости, ни плотная ткань. Я, конечно, предполагал, что это случится, но не думал, что настолько сильно. Затянул все ремни, но скафандр так раздулся, что руки вышли из перчаток, когда я брался за поручни, а ноги — из сапог", — вспоминал Леонов.

Рискуя быть полностью парализованным, Леонов принимает, не советуясь с Землей, отчаянное решение — он открывает клапан сброса воздуха на скафандре и понижает давление внутри него до уровня, который позволил ему влезть в шлюз. О том, какой опасности подвергается первый советский человек в космосе, знал только командир его корабля Павел Беляев.

"Возникла критическая ситуация, а советоваться с Землей было некогда. Пока бы я им доложил, пока бы они совещались. И кто бы взял на себя ответственность? Только Паша Беляев это видел, но ничем не мог помочь. И тут я, нарушая все инструкции и не сообщая на Землю, перехожу на давление 0,27 атмосфер. Это второй режим работы скафандра. Если бы к этому времени у меня не произошло вымывание азота из крови, то закипел бы азот во всем теле — и все, гибель!", — сказал Алексей Леонов.

Но космонавт не погиб и смог успешно приблизиться к шлюзу, где у него началась новая серия проблем — плохо двигающиеся ноги мешали забраться внутрь "Восхода-2" по инструкции, двигаясь ногами вперед. Он принимает второе рисковое решение - войти в шлюз головой вперед, забрасывает видеокамеру и сворачивается в клубок, чтобы Беляев мог закрыть шлюз и начать процедуру повторной герметизации.

"Как только Паша удостоверился в том, что внешний люк был закрыт, и давление выровнялось, он включил таймер на открытие внутренней двери, и я заполз обратно на "Восход", в мыльном поту и со страшным стуком в сердце. К счастью, эти проблемы не попали на телекартинку — трансляцию нашего полета по радио внезапно прервали и начали играть "Реквием" Моцарта. Это спасло мою семью от мучительных волнений в этот момент и в последующие этапы полета, когда я и Паша еще несколько раз подверглись смертельной опасности", — сказал Алексей Леонов.

Через несколько минут Леонов и Беляев обнаружили, что концентрация кислорода в кабине начала быстро расти и поднялась до опасно высоких значений, при которых пятью годами ранее на Земле заживо сгорел космонавт Валентин Бондаренко. Экипаж "Восхода-2" лихорадочно пытался сбить уровни кислорода, понижая температуру и снижая влажность, однако ничего не менялось. Последующие семь часов космонавты провели, ожидая взрыва.

"Потом мы разобрались, что я шлангом от скафандра задел за тумблер наддува. Что произошло? Поскольку корабль был долгое время стабилизирован относительно Солнца, то, естественно, возникла деформация: ведь с одной стороны охлаждение до минус 140 градусов Цельсия, с другой — нагрев до плюс 150 градусов. Датчики закрытия люка сработали, но осталась щель. Система регенерации начала нагнетать давление, и кислород стал расти, мы его не успевали потреблять. Общее давление достигло 920 мм. Эти несколько тонн давления придавили люк и рост давления прекратился. Потом давление стало падать на глазах", — рассказывал Алексей Леонов.

Летчик-космонавт Алексей Леонов пишет картину "В космосе". Июнь 1966 года

Репродукция рисунка летчика-космонавта Алексея Леонова "Над Черным морем". 1968 год

Репродукция картины летчика-космонавта СССР Алексея Леонова "Орбитальная станция "Союз" - "Апполон". 1974 год

Репродукция рисунка космонавта Алексея Леонова "Золотая Цефея". 1971 год

Рисунок летчика-космонавта Алексея Леонова "Человек на луне". 1968 год

Триптих "Юрий Гагарин" работы летчика-космонавта Алексея Леонова и художника-фантаста Андрея Соколова. Левая часть "Свершилось" Холст, масло. 1982 год.

Рисунок "Космические шофёры" работы лётчика-космонавта Алексея Леонова и художника-фантаста Андрея Соколова. 1968 год

Рисунок "Солнечное затмение на Луне" работы летчика-космонавта Алексея Леонова и художника-фантаста Андрея Соколова. 1968 год

Рисунок "Полдень Марса" работы летчика-космонавта Алексея Леонова и художника-фантаста Андрея Соколова. 1970 год

Рисунок летчика-космонавта, художника-фантаста Алексея Леонова "Человек над планетой". 1968 год

"Выбор места посадки был моей задачей как пилота космического корабля. Наша орбита проходила таким образом, что мы могли приземлиться прямо в центре Москвы, на Красной площади. Но нам нужно было выбрать такой район, где было бы как можно меньше людей. Я решил, что мы сядем рядом с Пермью, рассчитывая на то, что даже если я ошибусь с вычислениями, мы все равно сядем на советской земле и не попадем в Китай, отношения с которым у нас были в то время крайне натянутыми", — вспоминал Алексей Леонов.

Возвращение на Землю экипажа "Восход-2" было нелегким. Космонавты обнаружили, что система автоматического приземления перестала работать, и им пришлось вручную определять место посадки.

"В соответствии с программой полета, посадочный модуль должен был отделиться от орбитального модуля через 10 секунд после начала работы двигателей. Я начал отсчитывать 10 секунд про себя. Когда они прошли, я понял, что что-то пошло совсем не так. Мы чувствовали, что нас как будто что-то тащит сзади, словно нас кто-то тянет. Противоборствующие друг другу силы превышали 10 G, и капилляры в наших глазах полопались. Заглянув в иллюминатор, я с ужасом осознал, что произошло", — рассказывал космонавт.

Оказалось, что модули не разделились полностью и что их соединял толстый коммуникационный кабель, временно ставший центром масс, вокруг которого вращались половинки "Восхода". Это вращение прекратилось только на высоте в 100 километров, когда кабель сгорел и модули разделились. Дальнейшая посадка проходила спокойно, за исключением одного эпизода, когда "Восход-2" попал в плотное облако и Алексей Леонов начал думать, что корабль приземляется в глубокое ущелье.

"Когда мы пролетали над Крымом, мы впервые за долгое время восстановили связь с Землей. Первое, что я услышал: "Как ты там, блондин? Где вы приземлились?" Это был Юрий Гагарин, он всегда называл меня блондином. Мне было очень приятно слышать его голос — даже в тех обстоятельствах он был полон теплоты и даже расслабленности", — вспоминал Алексей Архипович.

Факты о скафандрах

Факты о скафандрах

Факты о скафандрах

Факты о скафандрах

Факты о скафандрах

"Восход-2" приземлился в час дня по Москве на территории Пермской области, в нескольких тысячах километров к северу и западу от предполагаемой точки посадки, где их через несколько дней подобрали спасатели. Примерно в это же время СМИ СССР заявили о первом выходе человека в открытый космос.

Приборы показывали, что корабль сильно отклонился от намеченного курса и приземлился в двух тысячах километрах к востоку от Перми, в глубокой сибирской тайге. Как шутил Алексей Леонов, отвечая на вопросы командира о том, когда их найдут, "месяца через три, на собачьих и оленьих упряжках". На самом деле космонавты сели почти там, где планировали — в 70 километрах к северу от города Березники.

Экипаж был найден быстро благодаря тому, что сигнал о приземлении зафиксировали радисты на борту грузового самолета, который пролетал неподалеку от места посадки "Восхода-2". Вечером первого же дня к месту посадки прилетел гражданский вертолет, который не смог подобрать космонавтов из-за того, что ему просто негде было приземлиться, а имевшиеся на нем веревки и веревочные лестницы были слишком тонки для подъема космонавтов в полном скафандре.

Позже к месту посадки подлетело еще несколько вертолетов и самолетов, пилоты одного из которых попытались приободрить космонавтов, сбросив им бутылку коньяка, а другие поделились с ними топором, теплой обувью и одеждой. Алексей Леонов, смеясь рассказывал, что бутылка разбилась, а топор оказался незаточенным, но одежда была подходящей для суровых пермских морозов.

"Быстро темнело, и мы поняли, что сегодня нас не спасут и нам придется защищать себя. Температура быстро падала, и пот, который заполнил мой скафандр после выхода в космос, превратился в полумерзлую жижу в ботинках, заполнявшую их до колен. Мне стало зыбко, и я понял, что нам двоим угрожает обморожение, если мы не избавимся от влаги в скафандрах", — вспоминал Леонов.

Космонавтам пришлось раздеться, вылить всю воду, выжать мягкие части скафандров и избавиться от их металлических деталей. К ночи стало еще холоднее, и Беляеву с Леоновым пришлось залезть назад в капсулу и переночевать там. Леонов вспоминал, что он опасался нападения волков и медведей, и мысленно считал число патронов в пистолете, который выдавался экипажам советских космонавтов.

Утром их разбудило гудение самолета, кружившего над местом посадки, а через несколько часов подъехали лыжники-спасатели вместе с докторами и кинооператором. Они "обрадовали" космонавтов новой проблемой — спасение откладывается на сутки, так как другая группа спасателей должна была закончить расчистку леса для посадки вертолета только через 24 часа.

Этот день и ночь экипаж "Восхода" провел с заметно большим комфортом — спасатели построили сруб из стволов деревьев и развели большой костер. Они привезли с собой из Перми ванную, а также много сыра, колбасы и хлеба — настоящий пир после нескольких дней лишений.

На следующий день космонавты встали на лыжи и совершили девятикилометровый пробег вместе со спасателями к месту посадки вертолета. Оттуда они были перевезены на Байконур, где их первыми встретили Юрий Гагарин и Сергей Королев.

Космонавт Алексей Леонов после успешного приземления космического корабля «Восход-2». 19 марта 1965 года

Экипаж корабля "Восход-2", Герои Советского Союза, летчики-космонавты Алексей Леонов (слева) и Павел Беляев (второй справа). Встреча в аэропорту города Перми. Март 1965 года

Летчики-космонавты Алексей Леонов (справа) и Павел Беляев (слева) в городе Перми после приземления космического корабля "Восход-2". В центре - секретарь Пермского обкома КПСС К.И. Галаншин. 21 марта 1965 года

Встреча летчиков-космонавтов Павла Беляева и Алексея Леонова в Москве после окончания полета в космос космического корабля "Восход-2". 23 марта 1965 года

Торжественная встреча экипажа корабля "Восход-2" летчиков-космонавтов Алексея Леонова и Павла Беляева. Москва, 23 марта 1965 года

Встреча членов экипажа космического корабля "Восход-2", летчиков-космонавтов Алексея Леонова и Павла Беляева в аэропорту "Внуково". 23 марта 1965 года

Шаг в космос

На Земле

Алексей Леонов родился 30 мая 1934 года в небольшом селе Листвянка Кемеровской области. Сюда царское правительство сослало за революционную деятельность деда будущего космонавта, и постепенно в Листвянку перебрались с Донбасса родители Алексея. В 1937 году его отца забрали по доносу, а беременную маму вместе с детьми буквально выгнали на улицу. Большую семью приютил муж старшей сестры. Он не только не побоялся взять к себе в 16-метровую комнату семью врага народа, но и очень много работал, чтобы прокормить ораву чужих детей.

Старшая сестра читала маленькому Алексею книги Жюля Верна. Впоследствии он отмечал, что впервые с идеей выхода в открытый космос познакомился именно в книгах Жюля Верна и Константина Циолковского. Искусство было еще одной страстью Алексея. С детства он восхищался работами Айвазовского и в первом классе даже обменял свою месячную пайку еды на первый альбом с картинами Айвазовского. Но не только книги и картины интересовали юного Алексея, небо манило его сильнее всего. В 1953 году он окончил среднюю школу с хорошими оценками по всем предметам и незаурядными знаниями по авиации и искусству. Авиационную технику — авиадвигатели и конструкции самолетов, и даже основы теории полета Алексей постигал по записям старшего брата — авиационного техника.

После успешного обучения в 10-й Военной авиационной школе в Кременчуге Алексей Леонов поступил в Чугуевское военное авиационное училище. А в марте 1960 года приказом главкома ВВС Алексей Леонов был зачислен в первый отряд космонавтов Центра подготовки космонавтов ВВС. Там же Леонов познакомился и подружился с Юрием Гагариным. Они встретились еще в конце 1959 года на медкомиссии. В одном из интервью Леонов рассказывал, что увидел молодого человека, который в ожидании своей очереди читал "Старика и море" Хемингуэя. Леонов сам мечтал прочесть эту книгу и, по его словам, немедленно проникся уважением к новому знакомцу. Позже они стали близкими друзьями, вместе отдыхали и работали, вплоть до гибели Юрия Гагарина в 1968 году.

18-19 марта 1965 года Алексей Леонов вместе с Павлом Беляевым совершил свой первый космический полет на корабле "Восход-2". Леонов впервые в мире вышел из корабля в открытый космос.

Вернулись Леонов и Беляев на Землю героями. Последующие несколько лет внимание к их жизни было огромным. Уже на пермском аэродроме они попали под обстрел кино- и фотокамер, людей, которые мечтали хотя бы просто постоять рядом с ними. Прибытие в Москву было еще более пышным. Космонавты в открытом автомобиле проехали по Ленинскому проспекту и улицам, прилегавшим к Кремлю, на тротуарах стояли огромные толпы, приветствовавшие их. И только на Красной площади они наконец-то увидели своих родных.

Из-за строжайшей секретности даже семья Леонова не знала, что ждет его в полете. Когда началась радиотрансляция выхода в космос, дочка Леонова Вика, которой в тот момент было четыре года, закрыла лицо руками, расплакалась и попросила, чтобы папа немедленно вернулся назад. Алексей Леонов вспоминал, что во время выхода подвел Сергея Королева, который перед стартом потребовал докладывать о любом действии космонавта в открытом космосе. Но в момент серьезной ситуации космонавт восемь минут не поддерживал связь с Землей, самостоятельно решая задачу выживания, и именно это спасло ему жизнь. Сергей Королев позже говорил Леонову: "Ты чудом выжил!" Кстати, "чудом выжил" Леонов и в 1969 году: он ехал в автомобиле генсека Леонида Брежнева, который был обстрелян офицером Виктором Ильиным.

Карьера Леонова-космонавта — один из ярких примеров заслуженного успеха. Его следующий полет в космос был не менее значимым, советско-американская программа "Союз-Аполлон" стала целой вехой для пилотируемых космических полетов. Прекратив летать, Леонов показал себя как прекрасный руководитель, больше 20 лет, с 1970 по 1991 год, он был заместителем начальника ЦУПа, а потом, выйдя на пенсию, стал советником председателя совета директоров "Альфа-банка".

Все эти годы Леонов не бросал и свое увлечение — живопись. Талантливый художник, почетный академик Российской академии художеств, он совершенствовал свое умение в течение многих лет, неизменными оставались лишь сюжеты его картин.

Со своей женой Светланой Леонов познакомился еще во время учебы в авиационном училище и буквально за три дня сделал предложение и сыграл свадьбу: нужно было возвращаться в часть. Светлана даже свадебное платье сшила всего за одну ночь. Через два года после свадьбы у Леоновых родилась старшая дочь Вика. А в 1967 году, через два года после возвращения Леонова из космоса, родилась вторая дочь, Оксана. В 1996 году Виктория умерла, ей было всего 35 лет. Алексей Архипович тяжело переживал смерть дочери, справиться ему помогли остальные члены семьи, включая внуков Даниила и Карину.

В 1980 году в детском издательстве "Малыш" вышла книга для детей, написанная Леоновым с его же рисунками, где космонавт рассказывал, как происходил тот полет. Заканчивалась книга так: "Прошло много лет после нашего полёта на корабле "Восход-2". В космосе побывали десятки космонавтов на "Союзах" и "Салютах". Каждый решал свои сложные задачи. Но выход в открытый космос — одна из сложнейших операций на орбите. Она требует от космонавтов тщательной подготовки, большого мастерства и огромного мужества. Я смотрю на космонавтов по телевидению, слушаю их переговоры и доклады на Землю и каждый раз переживаю свой полёт на корабле "Восход-2" — первый выход человека в открытый космос. Я им завидую и от всего сердца желаю успеха".

Алексей Леонов (слева в первом ряду) - учащийся 9 класса средней школы № 21 г. Калининграда.

Советский космонавт Алексей Леонов первым в мире 18 марта 1965 года вышел с космического корабля «Восход-2» в открытый космос, где провел более 12 минут. «Когда я выходил из шлюза, то ощутил мощный поток света и тепла, напоминающий электросварку. Надо мной было черное небо и яркие немигающие звезды. Солнце представилось мне, как раскаленный огненный диск. Чувствовалась бескрайность и легкость, было светло и хорошо», – рассказывал он 23 марта на Красной площади. Позади был полет в космос, преодоление нештатных ситуаций и двухдневное ожидание поискового отряда в холодной тайге. В одночасье СССР вырвался далеко вперед в космической гонке с США, двое членов экипажа – Алексей Леонов и Павел Беляев – стали героями советского Олимпа, символом его технической мощи.

Павел Беляев умер в 1970 году и похоронен на Новодевичьем кладбище. 81-летний Алексей Леонов продолжает жить и работать. В 51-ю годовщину первого выхода человека в открытый космос мы расскажем о пути уроженца села Листвянка Кемеровской области на вершину мировой космонавтики.

Семья Леоновых, фото сделано в Кемерово 1 января 1948 года. Будущий покоритель космоса – второй справа в среднем ряду.

Алексей Леонов родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка Кемеровской области и был восьмым ребенком в семье (всего детей у Леоновых было девять). В Листвянку деда Алексея Архиповича сослали за участие в событиях 1905 года. Отец будущего космонавта был зоотехником, председателем сельсовета, а мать – учительницей. В 1937 году Архипа Леонова репрессировали, а все имущество конфисковали. После этого беременной матери и детям пришлось переехать в Кемерово к старшей дочери, жившей с мужем в 16-метровой комнате барака строителей ТЭЦ. В 1939 году отца реабилитировали, после его возвращения и рождения детей Александры семья увеличилась до восемнадцати человек. В 1947 году Леонова-старшего направили работать в Калининград, куда переехали мать с младшими детьми, в том числе и Алексеем. В этом городе до сих пор живут многие родственники космонавта.

Это фото было сделано 10 апреля 1952 года в средней школе №21 Калининграда во время занятия по химии. Леонов закончит школу в 53-м.

Одно из любимых увлечений Алексея Леонова – рисование. Задатки художника у него проявились довольно рано, и по окончании школы документы он подал в Рижскую академию художеств. Талантливого молодого человека зачислили на первый курс, когда он выяснил, что не имеет прав на общежитие. Пришлось искать другие варианты. Полное обеспечение предлагала 10-я Военная авиационная школа первоначального обучения летчиков в Кременчуге (центральная Украина), куда был объявлен комсомольский набор, и, не долго думая, Леонов поступил туда. Пройдя курс первоначальной подготовки, он был переведен в военное авиационное училище города Чугуева (Харьковская область).

13 марта 1956 года. Леонов – курсант Чугуевского военного авиационного училища летчиков (ВАУЛ). Обучение он закончит в 1957 году, после чего будет направлен для прохождения военной службы в гвардейский авиационный полк в Кременчуге.

В Кременчуге Алексей Архипович познакомился со Светланой Павловной Доценко, которая стала его женой через три дня. Супруги вместе до сих пор, Светлана Павловна работала редактором редакционно-издательского отдела Центра подготовки космонавтов (ЦПК), а ныне находится на пенсии. В браке родилось двое детей – Виктория и Оксана. Виктория, работавшая в Министерстве морского флота, умерла в возрасте 35 лет от гепатита, а Оксана работает переводчиком, имеет семью и детей. Сейчас ей 49 лет.

Пляжные фото сделаны 1 июля 1964 года во время отдыха на Черном море. На последней – Алексей Леонов и Павел Беляев.

Кстати, рисующим Алексей Архипович запечатлен очень на многих фотографиях, начиная со школьных времен. Периодически его работы, в том числе на тему космоса, можно увидеть на выставках:

В конце 1959 года Леонова перевели в авиаполк, дислоцированный в Германии, но через три месяца отозвали в Москву – он был отобран в состав первого отряда космонавтов. Об этом в 2015 году космонавт рассказывал в интервью актеру Евгению Миронову, играющему его в фильме «Время первых» (премьера картины намечена на 27 октября 2016 года):

«Главный конструктор Сергей Павлович Королев после запуска первого спутника 4 октября 1957 года приступил к разработке пилотируемого корабля. Он посчитал, что первые космонавты должны быть летчиками истребительной авиации. Такой летчик – и второй пилот, и штурман, и инженер, и стрелок, и радист. Требования были: не старше 30 лет, отличное здоровье, умение летать во всех условиях на самолетах МиГ – -15, -17, -19, -21. Из трех тысяч ребят отобрали 20. Нас испытывали центрифугой, высотой в 14 тысяч метров с одной лишь маской на лице. Проверяли интеллект, проводили исследования в камерах абсолютной тишины, воздействовали высокими температурами до +80 °С в течение четырех часов».

1 февраля 1965 года, в перерыве между занятиями у доски стоят летчики-космонавты СССР, слева направо – Павел Попович, Алексей Леонов, Юрий Гагарин, Павел Беляев, Валентина Терешкова, Андриян Николаев. С тех времен сохранилось много фотокарточек, запечатлевших вместе будущих первооткрывателей космоса.

На следующих фотографиях Беляев и Леонов занимаются физической подготовкой в Звездном городке. Март 1965-го, совсем скоро состоится легендарный полет...

День 18 марта 1965 года стал кульминационным для советско-американской космической гонки и жизни самого Алексея Леонова. В 10.00 по московскому времени с космодрома Байконур в Казахстане стартовала трехступенчатая ракета-носитель «Восход», которая вывела на орбиту космический корабль «Восход-2». Экипаж состоял из двух человек: командира корабля Павла Беляева и второго пилота Алексея Леонова. Уже в 11.34 по Москве Леонов, преодолев шлюзовую камеру, вышел в открытый космос – впервые в истории человечества. В это время Павел Беляев объявил на весь мир: «Внимание! Человек вышел в космическое пространство!» Видеокадры из космоса транслировались по всем каналам.

В открытом космосе космонавт пробыл чуть более 12 минут, максимально удалившись от корабля на расстояние пяти метров. Однако в ходе полета космонавты столкнулись с рядом серьезных проблем, преодолеть которые позволил высокий профессионализм экипажа. По словам Леонова, «серьезных нештатных ситуаций было семь, из них три или четыре были смертельными». Первая крупная проблема возникла из-за скафандра:

«На восьмой минуте выхода в открытый космос я почувствовал, что фаланги пальцев рук вышли из перчаток, да и ступни свободно болтались в сапогах, началась деформация скафандра. Я понимал, что не смогу войти в корабль при таком давлении. Без разрешения я сбросил давление, получил свободу, но не смог войти на борт ногами вперед, как положено. Скафандр увеличился в объеме, правая рука была занята кинокамерой, я не мог ее бросить – результат всей работы. Правой рукой бросил камеру 
в шлюз, ею же ухватился за леер (направляющие внутри 
шлюза) и решил идти головой вперед, а потом развернуться, чтобы закрыть люк. Это было невероятно тяжело, ведь в скафандре рост 1,9 метра, а шлюз в диаметре всего 1,2. Только представьте, как бы я начал докладывать по открытой связи на весь мир, что у меня проблемы. Я не хотел создавать суету и панику».

После возвращения космонавта на корабль, в кабине начало стремительно расти парциальное давление кислорода – как выяснилось позже, Леонов задел оборудование шлангом от скафандра. Сложности возникли и при возвращении корабля – автоматическая система ориентации на Солнце не сработала и Павлу Беляеву пришлось вручную ориентировать корабль и включать тормозной двигатель. Кстати, эти манипуляции тоже выполнялись впервые в мире. Тем не менее корабль успешно приземлился в Пермской области в 30 км от города Березники. Суммарно полет продолжался 26 часов, 2 минуты и 17 секунд. На этом приключения не кончились:

«Когда мы приземлились, нас нашли не сразу. Мы сидели в скафандрах двое суток, у нас не было другой одежды. На третьи сутки нас оттуда вытащили. Из-за пота у меня в скафандре было по колено влаги, примерно шесть литров. Так в ногах и булькало. Потом, уже ночью, я говорю Паше: «Ну все, я замерз». Мы сняли скафандры, разделись догола, выжали белье, надели его вновь. Затем спороли экранно-вакуумную теплоизоляцию. Всю жесткую часть выбросили, а остальное надели на себя. Это девять слоев алюминизированной фольги, покрытой сверху дедероном. Сверху обмотались парашютными стропами, как две сосиски. И так остались там на ночь. А в 12 дня прилетел вертолет».

18 марта 1965 года, люди на улицах Москвы рассматривают портреты экипажа «Восхода-2».

«Есть целая наука - психологическая совместимость. Если построить все экипажи по совместимости, «Восход-2» будет идеальным. Я ни минуты не сомневался в Паше. Ходили слухи о распоряжении Королева, что, если Леонов не войдет обратно в корабль, бросать его и возвращаться. Паша мне потом сказал, что скорее бы застрелился, чем вернулся один».

21 марта 1965 года, Казахская ССР. Беляев и Леонов по телефону разговаривают с Генсеком ЦК КПСС Леонидом Брежневым после успешного завершения полета.

Пару дней на отдых, и космонавты отправились в Москву. 23 марта 2016 года, с Мавзолея, Леонов произнес следующие слова:

«Я хочу вам сказать, что картина космической бездны, которую я увидел, своей грандиозностью, необъятностью, яркостью красок и резкостью контрастов густой темноты с ослепительным сиянием звезд просто поразила и очаровала меня. В довершение картины представьте себе - на этом фоне я вижу наш космический советский корабль, озаренный ярким светом солнечных лучей. Когда я выходил из шлюза, то ощутил мощный поток света и тепла, напоминающий электросварку. Надо мной было черное небо и яркие немигающие звезды. Солнце представилось мне, как раскаленный огненный диск. Чувствовалась бескрайность и легкость, было светло и хорошо...»

После полета в космос на Беляева и Леонова обрушилась мировая слава, начались поездки по всему Советскому Союзу и зарубежью, речи, торжественные приемы, цветы, встречи с комсомольцами и лидерами стран-союзников СССР.

Никогда не догадались бы – на следующем фото вы видите Алексея Леонова и Юрия Гагарина. 12 апреля 1965 года, Звездный городок, костюмированное чествование новых космонавтов:

После выхода в космос Алексея Леонова включили в группу «лунной» программы, он должен был стать первым человеком, ступившим на поверхность спутника Земли. Однако американцы опередили СССР, и проект свернули. Затем космонавт окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского, в 1975 году был награжден за успешную стыковку кораблей в рамках программы «Союз–Аполлон». В 1991 году Алексей Архипович вышел на пенсию, живет в Москве, занимается научной деятельностью и продолжает рисовать.

Мария Аль-Сальхани